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　　集团有限公司（以下简称“东风汽车”）11月10日发出的一张以“冲刺”为醒目主题的海报格外引人瞩目★★✿，“冲刺”的具体目标为高质量达成“年度新能源100万辆销量”★★✿。

　　《中国经营报》记者在采访中了解到★★✿，当天★★✿，正值“岚图汽车第30万辆整车岚图泰山下线仪式暨东风汽车冲刺年度新能源100万销量达成活动”举行★★✿。作为东风汽车旗下的新能源转型“尖兵”大阳城官网★★✿，岚图汽车产销量从20万辆增长到30万辆仅用时7个月★★✿。岚图汽车也由此成为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌★★✿。

　　事实上★★✿，东风汽车作出的这一“冲刺”举动并非空穴来风★★✿。自2023年实施“转型升级三年行动”以来★★✿，东风汽车旗下岚图★★✿、猛士★★✿、奕派等自主品牌不断提升核心能力和市场表现★★✿，正处于打好“十四五”收官战的关键节点大阳城官网★★✿。

　　国家层面也高度重视国有企业转型升级和高质量发展★★✿。“十五五”规划建议提出★★✿，深化国资国企改革★★✿，做强做优做大国有企业和国有资本★★✿，推进国有经济布局优化和结构调整★★✿，增强国有企业核心功能★★✿、提升核心竞争力★★✿。

　　业界关注的焦点在于★★✿，东风汽车将如何成为打破自身传统★★✿、打破行业惯性★★✿、打破外界质疑的“破局者”★★✿，实现从“燃油车老将”向“新能源先锋”转型的目标？

　　“十四五”以来★★✿，面对产业发展的大趋势★★✿，东风汽车着力推动实现“三个跃迁★★✿、一个向新”★★✿，加快推进“转型升级三年行动”★★✿，持续完善新能源品牌★★✿、平台被C的走不了路★★✿、商品★★✿、关键总成及核心技术资源的战略布局★★✿。

　　2025年★★✿，东风汽车自主新能源品牌加速发展★★✿，构建起了由岚图★★✿、猛士★★✿、奕派等新品牌组成的全新品牌矩阵★★✿。其中★★✿，猛士旗下第二款产品——“豪华智能越野SUV”猛士M817正式上市★★✿；岚图陆续推出了岚图FREE+★★✿、全新岚图知音★★✿、2026款岚图梦想家★★✿、追光L★★✿、岚图泰山等新车型★★✿；奕派先后推出了东风奕派纳米06★★✿、东风奕派2026款eπ008六座版★★✿、东风风神L8★★✿、东风奕派2026款纳米01★★✿、东风奕派2026款eπ008五座版★★✿、东风奕派eπ007+等车型★★✿，为消费者提供了多样化选择★★✿。

　　岚图承载着东风品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命★★✿，是东风汽车在新能源领域转型升级的排头兵和先行者★★✿。岚图第30万辆整车下线大阳城官网★★✿，不仅是东风汽车高质量发展的重要里程碑★★✿，更是实现“年度新能源100万辆销量”目标的关键一步★★✿。

　　据了解★★✿，除打造自主新能源品牌外★★✿，东风汽车也在平台架构方面持续发力★★✿。具体到乘用车领域★★✿，东风汽车构建了M TECH猛士架构★★✿、东风量子架构★★✿、绿色节能DSMA架构★★✿。

　　此外★★✿，东风汽车坚持自主研发和开放合作并重战略被C的走不了路★★✿，与华为共建联合创新实验室★★✿，围绕车载软件研发平台打造★★✿、智能辅助驾驶研发★★✿、AI泛场景应用开发等方面深度合作★★✿；已实现自主研发的天元OS安全车控操作系统基础版在Gitee（码云）平台开源发布★★✿。

　　站在“十四五”收官之年的关键节点★★✿，业内正密切关注东风汽车能否凭借两年转型升级的成果★★✿，达成新能源汽车既定销售目标★★✿。

　　最新销量数据显示★★✿，东风汽车10月共销售24.1万辆新车★★✿，同比增长16.6%★★✿；新能源汽车销量实现跨越式增长★★✿，单月新能源汽车销售11.2万辆大阳城官网★★✿，同比增长42.17%★★✿。“翘尾效应”也有望为东风汽车在今年年底冲击“年度新能源100万辆销量”目标奠定基础★★✿。

　　据介绍★★✿，在打好“十四五”规划“收官战”中★★✿，东风汽车将协同旗下岚图★★✿、猛士★★✿、奕派等自主新能源品牌★★✿，全力冲刺2025年度新能源汽车销量目标★★✿。这也意味着大阳城官网★★✿，东风汽车正将2023年绘就的战略蓝图★★✿，转化为当下的实干答卷★★✿。

　　从具体品牌销量表现来看★★✿，岚图汽车今年10月交付量达17218辆★★✿，创下历史新高★★✿，1—10月累计销量同比增长82%★★✿，已连续8个月销量破万辆★★✿，成为东风自主新能源产品在市场表现中的标杆大阳城官网★★✿。

　　此外★★✿，今年10月★★✿，猛士科技销量为1450辆★★✿，1—10月累计销量同比增长197%★★✿；奕派科技10月销量达31107辆★★✿，同比增长34.9%★★✿，1—10月累计同比增长43.6%★★✿；东风风行10月销量达10826辆★★✿，同比增长超67%★★✿。

　　在销量结构变化方面★★✿，今年10月★★✿，东风自主品牌汽车销量达15.4万辆★★✿，同比增长37.2%★★✿；1—10月自主品牌汽车累计销售121.2万辆★★✿，同比增长9.3%★★✿，已经实现“自主与合资销量1:1”的战略目标★★✿，成为东风汽车销量中的绝对主力★★✿。

　　在业内人士看来★★✿，自主品牌和合资品牌销量相比大阳城官网★★✿，新能源汽车和传统燃油车相比★★✿，占比均不断提升★★✿，这也表明东风汽车“转型升级三年行动”正取得阶段性成果★★✿。东风汽车作为行业中坚力量★★✿，正成为自我革新★★✿、转型升级的“破局者”★★✿，也体现出从“燃油车老将”向“新能源先锋”转型的决绝与魄力被C的走不了路★★✿。

　　面向“十五五”被C的走不了路★★✿，东风汽车将如何进一步破局而立？据东风汽车方面介绍★★✿，将坚持自主发展与开放合作相结合★★✿，坚持创新驱动与深化改革相促进★★✿，持续推进全面深化改革★★✿，形成“一切为了打赢”的高效体制机制★★✿，为战略落地提供坚实保障★★✿。

　　“未来★★✿，东风汽车将以高质量党建引领保障高质量发展★★✿，确保战略目标落地★★✿，推动东风汽车达成2029年‘三个跃迁★★✿、一个向新’被C的走不了路★★✿，2030年跻身世界一流★★✿，2035年建成国际竞争力标杆企业的长远布局★★✿，在中国汽车产业转型浪潮中持续走在前面★★✿，切实履行好作为行业龙头和国资央企的使命担当★★✿。”东风汽车方面表示★★✿。122cc太阳成集团★★✿，suncity太阳官方网站★★✿，太阳成集团122cc官网入口★★✿，suncitygroup太阳官方网站★★✿，suncity太阳新城★★✿。